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sello del envase

Qué es un sello de contenedor
Los sellos del envase son sellos de puerta que se ponen en los envases de envío internacionales una vez que se carga un envío. Este sello está destinado a permanecer en el destino final del contenedor y es eliminado por el destinatario. Pueden ser un sello del perno o un sello del cable y cada uno tiene su propio número único como identificación que se enumera en los papeles del envío.
La parte más importante de tener el sello, además de tenerlo intacto durante el envío, es que se pone en el lugar correcto en el contenedor. Un contenedor de envío tiene dos puertas y una barra de bloqueo en cada puerta. Se debe colocar un sello en ambas barras de seguridad o simplemente en la puerta derecha, ya que es la puerta que se abrirá primero. Si por alguna razón el contenedor se abre en tránsito, este sello se romperá y el remitente será capaz de decir.
Container Seal
Cómo sellar un contenedor
Desde sellos de alambre en relieve a sellos de cinta de plástico y metal a balas de plástico y metal selladas al candado todo se ha utilizado hasta ahora para proteger la carga valiosa en el envío de contenedores.
Según la línea naviera o el exportador y el nivel de protección requerido, muchos contenedores llevan cualquiera de estos tipos de sellos. Pero lo más importante, el sello está presente en el recipiente y se coloca en el lugar correcto.
¿Cuál es el lugar correcto. Cada puerta del envase tiene un dos-perno. La puerta de la izquierda se cierra primero, luego la puerta derecha. Por lo tanto, la posición efectiva del sello debe ser colocada en la puerta correcta y debe abrirse primero. Ya sea en una o dos de las barras de bloqueo. Usted puede Agregar un sello a la puerta izquierda si lo desea, pero realmente no importa a menos que las mercancías no se sacan a través de una puerta.
El receptor del contenedor debe asegurarse de que el número de sello/manifiesto mostrado en el recibo de embarque y el número representado en el recipiente en el momento de la recepción sean idénticos, incluyendo si hay un prefijo o algo en el sello.
Si el recibo de embarque/manifiesto y los sellos físicos no coinciden, se darán cuenta inmediatamente de la línea naviera de la misma y cualquier situación posible de reclamación. También es recomendable realizar una investigación conjunta de los contenedores junto con el Banco del buque.
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